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长城汽车的技术迭代有多快？答案是超乎想象！就以混动技术来说吧，打破日系车在国内混动领域垄断的DHT混动系统刚面世两年多的时间后，长城汽车就推出了又一款全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4。看来，年初魏建军在面对央视采访时所说的：“在技术方面，我们一直秉持的原则就是，做一代就得想下一代，甚至更长远。”确实所言不虚。

就在这两天，搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX以及搭载柠檬混动DHT的哈弗枭龙均已正式开启预订，从4月11日到新车上市，用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订，99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益，即首任车主（非营运、非公户）终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。同时，预订订金可抵后期大订车款，预订订单转大订前还支持随时退款，整个预订流程清晰透明，完全不用担心有“坑”。

此次开启预订的枭龙车系共有两款车型，其中我个人观望已久的就是哈弗枭龙MAX了，它是一款车身尺寸为4758*1895*1725mm， 轴距达到2800mm的中型SUV，这个尺寸比起现在市面上同级别的混动车来说都是很有优势的，比宋PLUS DM-i大了一圈，并且这款车也是首搭全新Hi4技术的车型。

要知道，当初官方在发布全新Hi4技术的时候，就曾宣传这项技术可以让车辆拥有两驱车的能耗和四驱车的性能，更重要的是还只需要两驱车的价格！这样的创新足以让哈弗枭龙MAX颠覆现有混动市场格局。

有人可能要问了，这只是长城汽车的一家之言，实车真有这么厉害吗？从哈弗枭龙MAX在被国际汽联认证为二级赛道的内蒙古鄂尔多斯国际赛场中，实测得到的成绩来看，长城汽车所言一点不虚。能耗方面，哈弗枭龙MAX在满油满电的状态下，最长续航里程可以达到1231km；车辆在亏电状态下，实测出了5.1L/100km的成绩，续航实力毋庸置疑。

而在性能方面，哈弗枭龙MAX 0-50km/h的加速时间为2.75秒；0-100km/h的加速时间为6.93秒，能耗、性能都可以说是出类拔萃。

当然，此次哈弗枭龙系列开启预订的不只哈弗枭龙MAX，还有定位更加年轻，车身尺寸为4600*1877*1675mm，轴距达2710mm的哈弗枭龙。这款车型搭载了现在有口皆碑的DHT混动系统，同样也可实现满油满电综合续航1000km+。两台车都很具有吸引力，要我说，先花个99元预订拿下福利再挑准没错！

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