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  6月8日，以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛拉开帷幕，本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际车展组委会联合主办，邀请众多中国汽车行业、企业的领军人物和专家学者来渝共聚，从不同视角纵论汽车行业热点问题，共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革、机遇与挑战。

  在本次论坛期间，举行了“新发展格局下的汽车工业”开幕全体会议，多位汽车企业及相关产业的领军人物上台分享了发展经验以及对中国汽车产业未来的展望。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海做了以“聚共识谋发展，携手谱写汽车强国新篇章”为主题现场分享。

  张兴海表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国新能源汽车持续爆发式增长，产销连续8年保持全球第一。在新能源浪潮中，中国汽车已经在全球范围内取得规模化、体系化、代际化的换道先发优势。这些发展都受益于中国用户的支持，受益于国家政策的支持。当下，全球范围内的用户更容易接受电动化、智能化、网联化的汽车，这为产业发展提供了机遇。

  张兴海就新能源汽车产业的发展谈了几点感受，他认为要深化产业开放合作，构建现代产业体系，进一步加强产业链、供应链。张兴海说，“没有一个企业能同时具备智能化、网联化及电动化方面的领先核心能力，只有开放合作、深度融合”。张兴海介绍说，从近两年来赛力斯与华为、与宁德时代合作的实践可以看出，当整车产业链的合作充分发挥了效应，尤其是在电动化、智能化产业链、供应链的合作方面，才能打造出满足用户需求的优质汽车产品，才能不断提升中国智能网联新能源汽车的全球竞争力。

  他介绍说，赛力斯终坚持创新驱动。2021年与华为合作，业内深度跨界开发了两个车型，前不久刚刚迎来了AITO问界第10万台量产车正式下线，这是在15个月的时间内完成的，打造了跨界合作的范例。

  同时，他认为重庆发展高端智能网联新能源汽车是恰逢其时。国内高端智能新能源汽车整车以及供应链正在加速聚集，重庆也正聚力打造世界级、万亿级的智能网联汽车集群。这是重庆本地车企和产业链、供应链的发展机会，也是全球车企以及供应链、产业链的机会。

  张兴海表示，要凝聚“中国汽车一盘棋”的共识，共同谱写汽车强国的新篇章。中国汽车产业正蓬勃发展，今天的成就来之不易。汽车企业要讲诚信、讲底线、讲规则，敬畏质量、敬畏生命、敬畏用户，不搞恶性竞争。他表示，只要中国汽车行业命运与共、优势互补，就一定会实现中国汽车产业的跃升，让全球更多用户体验到中国品牌智能网联新能源汽车。

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